Het was weer volle bak bij de ETCC Seventies Revival tijdens de RGB Saisonfinale op de Nürburgring. Maar liefst 46 auto’s kwalificeerden zich in de gecombineerde uitslag van de twee tijdtrainingen. Andrea Tessaro had de pole gezet in zijn watervlugge Fiat X1/9, gevolgd door een trio Ford Escorts: Freddy van Sprundel/Ron Sanen, Marcel Frijlink en Jan-Willem Oosterhagen. Daarna pas kwamen de Porsches met Gerd Rijper en Lex Proper, met de eerste sub-1300 op plaats 7, Jeroen Feijten in zijn Simca Rallye 2.
De race op zaterdagmiddag ging over een uur met een verplichte pitstop. Dat was in het aloude ETCC met zijn lange races gebruikelijk, maar een nieuwtje voor veel deelnemers. En dat ging niet iedereen even goed af. Natuurlijk was er ook nog een Full Course Yellow die deels samenviel met het Pit Window. Ideaal om tijd te winnen voor degenen met een slimme strategie. Maar als je te kort binnen stond, had je daar niets aan, want daarvoor was de straf niet mals. Vraag maar aan Andrea Tessaro, die roemloos negende werd, hoewel hij toch als eerste was afgevlagd.
Marcel Frijlink pakte de winst in zijn Ford Escort Mk.1 BDG, met een dikke 3 seconden voorsprong op Van Sprundel en Sanen in eenzelfde Escort BDG. Jeroen Feijten werd ijzersterk derde en bleef Thiefain met zijn supersnelle Mini voor. Jan-Willem Oosterhagen werd vijfde in zijn Escort Mk.1-Pinto, met Geert Boels in eenzelfde auto op plaats 6. Daarmee stelde Geert Boels tevens de kampioenstitel veilig.
Volledige uitslagen: https://getraceresults.com/Results/organisator/2026?evenement=N%c3%bcrburgring&race=47.+ADAC+-+RGB+Saisonfinale
.png)
